C94000

产品名称：铸造高铅锡青铜

合金牌号：C94000

执行标准：ASTM B505/B505M-2005

对应牌号：

一、主要特性

优异的减摩与耐磨性能：高铅（14.0–15.7%）+ 锡（12.3–14.0%）协同，形成软质铅相与硬质锡青铜基体，在干摩擦、边界润滑及低速重载条件下，摩擦系数低、抗咬合与抗粘着能力强，是典型的自润滑轴承合金。

良好的切削加工性：铅相作为内润滑相，显著降低切削力、减少刀具磨损，可实现高速切削与精密加工，表面光洁度好。

适中的铸造性能：流动性较好，适合砂型、金属型、离心铸造等工艺，可铸造成复杂形状的轴瓦、衬套、滑块等零件；但因含铅量高，需注意铸造温度控制与排气，避免铅偏析与气孔。

耐蚀性：在大气、淡水、海水及弱酸碱介质中具有良好的耐蚀性，优于普通黄铜，适合在潮湿、轻度腐蚀工况下使用。

力学性能特点：强度与硬度适中，塑性较低，属于耐磨减摩型合金，而非高强度结构合金，主要用于承受摩擦磨损而非大冲击载荷。

二、化学成分

铜Cu：69.0-72.0

锡Sn：12.3-14.0

铅Pb：14.0-15.7

锌Zn：0.5

铁Fe：0.25

锑Sb：0.50

镍Ni(含Co)：0.50-1.0

硫S：0.08

磷P：0.05

铝Al：0.005

硅Si：0.005

三、力学性能

密度g/cm³：8.60

硬度（典型）：HB 70–90（布氏硬度，随铸造与热处理状态略有波动）

抗拉强度（典型）：σb ≈ 200–250 MPa

屈服强度（典型）：σ0.2 ≈ 120–160 MPa

伸长率（典型）：δ5 ≈ 5–10%

注：ASTM B505/B505M-2005 对 C94000 未规定统一的拉伸性能指标，实际值取决于铸造工艺（砂型 / 金属型 / 离心铸造）与后续处理。

四、用途

C94000 作为高铅锡青铜轴承合金，核心应用于低速、重载、边界润滑或干摩擦的耐磨减摩场景，典型用途包括：

轴承与轴瓦：内燃机曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承；船舶、工程机械、机床的滑动轴承、轴套、衬套。

耐磨滑块与导轨：机床导轨滑块、液压设备滑阀、阀门密封座、蜗轮蜗杆副（低速重载）。

泵阀与液压件：海水泵、化工泵的轴套、密封环；液压系统的阀芯、阀座、衬套。

船舶与海洋工程：螺旋桨轴衬套、舵机轴承、甲板机械耐磨件，利用其耐海水腐蚀与自润滑特性。

通用机械耐磨件：齿轮泵侧板、压缩机滑片、纺织机械导轮、造纸机械辊套等。